2009/6/30編輯：華樺來(lái)源：《中國(guó)市政》

    港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)合同簽約儀式暨勘察設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)儀式3月13日在珠海舉行。這標(biāo)志著此項(xiàng)浩大工程的前期工作又邁進(jìn)了一大步，并正式進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。

港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)合同，是由港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組與由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司擔(dān)任主辦人的聯(lián)合體簽訂的。這個(gè)聯(lián)合體是通過(guò)公開招標(biāo)奪得這一內(nèi)容極其復(fù)雜的項(xiàng)目的。其成員包括丹麥科威國(guó)際咨詢公司、香港奧雅納工程顧問(wèn)、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院和中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司。

    港珠澳大橋?qū)⒖缭街榻诹尕暄蠛Ｓ?，是連接香港特別行政區(qū)、廣東省珠海市、澳門特別行政區(qū)的大型跨海通道，是列入《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設(shè)項(xiàng)目。工程建設(shè)內(nèi)容包括：港珠澳大橋主體工程、香港口岸、澳門口岸、香港接線及珠海接線。大橋主體工程采用橋隧組合方式，全長(zhǎng)約29.6公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.754公里。項(xiàng)目估算總投資超過(guò)700億元，其中三地共建的大橋主體工程投資約380億元，香港、內(nèi)地（包括中央給予的資金支持）、澳門合計(jì)投入資本金總額為157.3億元。

    香港特別行政區(qū)路政署署長(zhǎng)韋志成認(rèn)為，溫家寶總理在今年的政府工作報(bào)告中明確提出要“不斷拓展粵港澳三地合作的深度和廣度。加快推動(dòng)港珠澳大橋、港深機(jī)場(chǎng)鐵路、廣深港高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！备壑榘拇髽?qū)懭肓藴丶覍毜恼ぷ鲌?bào)告，這對(duì)港珠澳三地都是極大的鼓舞。這個(gè)串起香港、珠海、澳門三個(gè)城市圈的大橋建成后，開車從香港到澳門、珠海的時(shí)間將由現(xiàn)在的３個(gè)多小時(shí)縮減為約半個(gè)小時(shí)，不僅對(duì)三地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，而且對(duì)三地加強(qiáng)全方位的合作有著非常重要的意義。韋志成透露，港珠澳大橋力爭(zhēng)在今年年底開工。全部工作已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，籌建各方正全力以赴，快馬加鞭。如果一切順利，預(yù)計(jì)2015年建成。