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        天津市高速公路網(wǎng)越織越密 密度躍居全國(guó)第2

        2009-06-10 管理員 閱讀 2037

        2009/6/10編輯:華樺來(lái)源:《中國(guó)市政》

            從天津市建委獲悉,天津市高速公路總體規(guī)劃建設(shè)16條1200公里,截至目前,已建成11條900公里,高速路網(wǎng)密度躍居全國(guó)第二,基本形成了天津市與周邊城市和大區(qū)域的骨干交通網(wǎng)絡(luò)體系,為本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要的作用。

             據(jù)介紹,天津市“十一五”規(guī)劃的高速公路網(wǎng)為“3310”,所謂“3310”,即3條過(guò)境高速(京沈、唐津、京滬);3條京津城際高速(京津塘、京津塘二線、京津塘三線);10條中心城區(qū)和濱海新區(qū)的放射線(津薊、國(guó)道112線、津保、津滄、津汕、津港、津?yàn)I、津?qū)?、薊塘、海濱大道),總長(zhǎng)度約1200公里。在建高速包括津汕、國(guó)道112線、津港高速、塘承高速一期、津?qū)幐咚?。?jù)悉,“十一五”期間,以上5條高速將全面建成通車?!?310”高速公路網(wǎng)建成后,將形成“以中心城區(qū)和濱海新區(qū)為雙核心,輻射東北、西北、華北,溝通華東、華南,便捷連接京津冀都市圈各大中城市和交通樞紐,通過(guò)天津市域11個(gè)新城,覆蓋重要的中心鎮(zhèn)、旅游景點(diǎn)、開(kāi)發(fā)區(qū)”的高速公路網(wǎng),形成天津市“一小時(shí)市域快速圈”、京津冀都市圈一體化的“三小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈”和服務(wù)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展期“八小時(shí)腹地服務(wù)圈”。


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